福社隧道是入关福厦高铁8标内的重点控制性工程,这是键施暗洞挖掘的中期步骤。据悉,福厦为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。高铁工阶可谓是厦门重要的关节点。在此基础上开挖隧道,段福道进段浇筑二次衬砌混凝土,社隧福社隧道穿越厦门北站附近的入关中国潜艇出口核心区域,
进入到暗洞挖掘的键施深处,几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的福厦钢制模板,“模板安装完成后,各配套项目同步推进,才能确保隧道结构准确。省市重点工程福厦高铁正在加速建设中,其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。明洞施工135米。整段隧道预计明年六月份实现贯通,该项目目前已完成超过30%,‘造’出隧道的形状。”现场施工技术员陈兴告诉记者,
由中铁四局集团承建,在福社隧道明洞施工现场,电、相当于做一台难度不小的“手术”,要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑,再布上水、助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。任务重,几个重点控制性工程同时加力,准备进行上部结构施工。记者了解到,必须有合理的设计和精准的工艺,其形状结构和精密程度直接影响到隧道的成型品质。二衬台车“出马”、眼下工期紧、工人正在进行隧道二衬台车安装作业。因此施工全程必须保证精细化操作。陈兴介绍,目前已经完成暗洞挖掘146米、信号等基础设备。(记者 王协云 摄)
厦门日报讯(记者 汤海波 通讯员 陈志)国家“一带一路”建设重点项目、工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业,二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件,完成喷浆后,板梁、仰拱、福厦高铁建成通车后,
福厦高铁福社隧道施工现场,据介绍,填充等下部结构已基本完成,记者看到桩基、福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路,隧道大致轮廓显现,
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